Bordeaux, Lille, Reims ou encore Rennes, comment le TGV booste les quartiers de bureaux

Lille en 1993, Reims et Strasbourg en 2007, Rennes et Bordeaux en 2017, les grandes villes françaises sont désormais reliées à Paris, et entre elles, par le TGV. Plus accessibles, les métropoles régionales ont bénéficié d’une déconcentration des activités, ainsi que d’une hausse des investissements dans l’immobilier tertiaire. Au premier semestre 2017, face à l’annonce de l’inauguration de la LGV, les volumes de transactions ont augmenté de 53% à Bordeaux et de 40% à Rennes, par rapport au premier semestre 2016. Par les signaux positifs qu’il renvoie, le TGV a favorisé la prise de valeur des quartiers de bureaux avoisinant les gares. À Bordeaux, le nouveau quartier Euratlantique va accueillir 500 000 m² de bureaux, en complément des Bassins à Flot au nord du centre-ville, où se sont récemment installés Betclic et Cdiscount. Le siège d’Ubisoft élira quant à lui domicile sur l’autre rive de la Garonne au sein de l’écoquartier de la Bastide-Niel. De cette même dynamique ont émergé les quartiers d’affaires Euralille et Euronantes, dans les deux villes du même nom.

Alors que certains salariés “navetteurs” ont quitté la région parisienne pour les métropoles, tout en conservant leur emploi francilien, vivre à proximité d’une gare TGV constitue un critère de choix. Pour demeurer attractives face à l’éclatement spatial des modes de travail, ces villes ont fait le choix de la mixité fonctionnelle. Ainsi, ces quartiers d’affaires accueillent désormais des opérations de logements, des commerces et des équipements, dans une perspective d’amélioration du cadre de vie. C’est la direction qu’a pris le projet urbain EuroRennes, et sa programmation de 1 500 logements, 30 000 m² de commerces et 9 500 m² d’équipements publics aux abords de la gare TGV. “Les nouvelles générations restent rarement plus de trois ans au même poste. Cela implique des besoins en mobilité importants.” rappelle Yann Velly. Nul doute que la desserte TGV demeure une variable lourde dans les choix d’implantation des entreprises, soucieuses de capter des flux de salariés de plus en plus mobiles.